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高品質チタン合金価格は、材料組成、プロセス認証、適用シナリオによって直接決定されます。航空宇宙グレードTC4（Ti-6Al-4V）はASME SB348規格に準拠し、高温強度試験（耐熱温度≥540°C）を通過する必要があり、工業用合金よりも大幅に高価格です。2025年7月現在、TC4チタン合金鍛造品の見積価格はキロ当たり21～22ドルに達しましたが、同時期のTA1純チタン板（厚さ5～10mm）はキロ当たり8.8～9ドルに留まります。医療機器用高級チタン合金は生体適合性ISO 5832-3認証の取得が必須で、さらにプレミアム価格を押し上げます。例えば整形インプラント用Ti-6Al-7Nbチタン合金の価格は55ドル/kgを超えています。このようなチタン合金の価格硬直性は、溶解時の真空度を10⁻³ Paに維持し、酸素含有量を≤1500ppmに抑える要求に起因しており、基準を満たさない材料は直ちに廃棄されます。
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チタン合金販売価格とリサイクル価格
現在、チタン合金の販売価格とリサイクル価格には大きな差があり、資源リサイクルの経済的可能性を示しています。航空宇宙構造部品に一般的なTC4を例にとると、新規チタン合金の市場価格は21-22ドル/kgで安定していますが、リサイクル業者は同素材のチタン切削くずをわずか2-3ドル/kgで購入します。価格差の核心は再生材の前処理コストにあります：チタン切削くずは再溶解前に脱脂（回収率98％）、超音波洗浄（汚染除去率99.5％）、ブリケット成形（密度≥5.2g/cm³）が必要です。生産ライン全体の設備投資は年間処理能力500トン以上でないと採算が取れません。それでも再生チタン合金価格は競争力を維持しており、米国部品メーカーはEnpateブリケットシステム導入後、年間原材料コストを166万ドル削減、再生材輸送コストを75％削減しました。
高級チタン合金のキロ・トン当たり価格
「ゴールドチタン合金」（一般に高付加価値チタン合金を指す）はキロまたはトン単位で数量割引が適用されますが、航空宇宙・医療分野では堅調な価格を維持。2025年7月、航空エンジン研究所はTC4チタン合金を単価69ドル/kg（69,000ドル/トン相当）で購入し、わずか500kgの注文で総額34,600ドルとなり、小ロット特殊チタン合金の高価格設定が顕著です。対照的に、スポンジチタン（チタン合金原料）のトン当たり価格は柔軟性が高く：グレード0スポンジチタンはトン当たり7,063～7,202ドルですが、50トン超の注文で3～5％の割引が適用されます。同一TC4スクラップからの再生チタン合金価格は原料源によって異なる点に注意：工業用切削くずは約3～4ドル/kgですが、医療用関節切削スクラップは低汚染特性により20ドル/kg以上に達します。
チタン合金のリサイクル価値
チタン合金リサイクル価値の実現は、金属含有量だけでなく技術チェーンの連携にかかっています。北米市場では航空宇宙グレードスクラップチタン（酸素含有量≤1,500ppm）が工業用スクラップより35～40％高値で取引されます。前者は冷床溶解（回収率92％）により航空宇宙エンジンブレードの再製造に直接使用可能だからです。実証例：ある企業はTC4スクラップを塊状に圧縮後、価格を30～50％値上げし、新鉱石と比べ溶解電力消費を60％削減しました。世界のチタンスクラップ市場は2030年まで年率10.18％で拡大すると予測され、航空宇宙用途が成長の大半を占めます。現在の再生チタン合金価格は新材より低いものの、500機のeVTOL注文が牽引する2,500トンのチタン材料需要は高品質スクラップ供給を逼迫し続け、リサイクル技術の高度化を迫っています。
チタン合金価格変動は最終的に「不純物管理コスト」に依存します。スクラップ洗浄時の溶剤沸点（120～180°C）から再溶解時の真空度（10⁻³Pa）まで、各工程が価値損失を選別します。再生チタン合金価格が6.5ドル/kgの閾値を突破すれば、製造廃棄物回収システムへの投資を刺激し、コストセンターから利益センターへ転換します。今後3年間で航空宇宙グレード再生チタンの認証比率が現在の25％から40％に上昇すれば、世界のチタン合金価格構造は構造的下方シフトを起こすでしょう。
