高価格な船舶用スパークプラグリサイクル

中古の船舶用スパークプラグに高価格をお支払いします。これらのプラグから回収したプラチナ/イリジウムは、新しい船舶用プラグや航海用センサーの製造に再利用されます。DONGSHENGは、廃棄された船舶用スパークプラグの埠頭/修理店での現地回収を提供します。

船舶用スパークプラグ主要仕様

電極：イリジウム中心電極＋強化プラチナ接地電極（耐塩食性）

ギャップ：0.7–1.0mm（高湿度点火用に最適化）

絶縁体：延長セラミックボディ（防湿性クリープ距離≥15mm）

寿命：400-600時間（50時間ごとにカーボン蓄積検査が必要）

主要機能

耐塩水噴霧性：ステンレススチールシェル＋ニッケルメッキで海水腐食に耐える

防湿・漏洩防止：特殊シリコーンシールが水蒸気の侵入をブロック

高トルク互換性：強化電極が船舶エンジンの低速高圧爆発に耐える

主要ブランド

NGKマリンシリーズ：ダブルプラチナ電極、ヤマハ/マーキュリー船舶エンジン対応

ボッシュマリンタイプ：銅コア放熱＋防錆コーティング、ヨットエンジン向け設計

チャンピオンマリンプラグ：強化ヘキサゴンハウジングで振動による緩みを防止

重要な特徴：

必須の絶縁グリース塗布（ISO規格）

自動車用プラグは絶対に使用しない（海水による短絡を引き起こす）